Populārais modelis Landforce 650L Pro tagad pieejams ar paplašinātu aprīkojumu. Jaunums ir pretbloķēšanas bremžu sistēma ABS, kas atceļ ātruma ierobežojumu līdz 60 km/h T3b kategorijas kvadricikliem un ļauj braukt ar pilnu konstrukcijas ātrumu. Vēl viena inovācija ir regulējama stūres pastiprinātāja EPS intensitāte un praktisks ātruma ierobežotājs. Šie risinājumi padara braukšanu drošāku, ērtāku un viegli pielāgojamu dažādiem apstākļiem.
Pretbloķēšanas bremžu sistēma ABS palielina pārliecību bremzējot un uzlabo kvadricikla vadāmību sarežģītā reljefā vai, braucot lejup no stāvām nogāzēm. Tāpat sistēma ļauj pilnībā izmantot dzinēja jaudu arī uz ceļa – atšķirībā no parastajiem T3b kategorijas kvadricikliem, kuru ātrums ierobežots līdz 60 km/h. Pieejams ir arī regulējams ātruma ierobežotājs.
Asas līnijas, sabalansētas proporcijas un dinamisks dizains, kas vienlaikus ir emocionāls un elegants: no pievilcīgiem lietajiem diskiem, caur dominējošu radiatora resti līdz pat savienotajām LED gaismām – dizains sasniedz pilnīgi jaunu līmeni un padara šo par vienu no skaistākajiem un elegantākajiem Linhai kvadracikliem. Izteiktie krāsu akcenti, tostarp krāsotās atsperes un A-rokturi, palielina PRO versijas pievilcību.
Linhai motori ir ieguvuši reputāciju ar savu uzticamību un robusto konstrukciju. Četrtaktu viencilindrs ar Delphi iesmidzināšanu nodrošina spēcīgu vilkmi un pietiekamu jaudu gan smagam darbam, gan straujai paātrināšanai.
Ergonomiski veidotie sēdekļi nodrošina ērtības pat visas dienas braucienos. Pagarinātais šasijas rāmis sniedz pietiekami daudz vietas arī pasažierim, kuram ir paaugstināts sēdeklis ar atzveltni un rokturiem. Lielie piekares gājieni un kvalitatīvā amortizācija padara braucienu plūdenu, stabilu un komfortablu pat sarežģītā apvidū.
Elektriski izvēlams 2x4 / 4x4 piedziņas režīms nodrošina optimālu saķeri. Uz līdzenas virsmas 2x4 režīms atvieglo vadāmību, bet sarežģītā apvidū 4x4 palielina vilkmi. Ārkārtīgos apstākļos palīdz elektriskā priekšējā un aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana.
Elektriski izvēlams 2x4 / 4x4 piedziņas režīms nodrošina optimālu saķeri. Uz līdzenas virsmas 2x4 režīms atvieglo vadāmību, bet sarežģītā apvidū 4x4 palielina vilkmi. Ārkārtīgos apstākļos palīdz elektriskā priekšējā un aizmugurējā diferenciāļa bloķēšana.
Linhai Landforce 650 Pro ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju (EPS) ar trīs pakāpju regulējamu intensitāti, kas ļauj pielāgot pastiprinājuma spēku braukšanas apstākļiem un personīgajām vēlmēm. Tas padara manevrēšanu vēl vieglāku, un komforts saglabājas augsts pat sarežģītā apvidū.
Landforce 650L PRO piedāvā divus praktiskus braukšanas režīmus:
► WORK – maksimāla jauda un vilkme. Piemērots smagam darbam sarežģītā apvidū, lauksaimniecībā, mežsaimniecībā vai kravu vilkšanai.
► NORMAL – ikdienas braukšanai un vieglākiem darbiem nodrošina ekonomisku darbību, ideāli piemērots ikdienas pārvietošanās un mazāk prasīgām situācijām.
Premium amortizatori ar atsevišķu trauku un neatkarīgu kompresijas un atsitiena regulēšanu ļauj precīzi pielāgot piekari lietošanas veidam un apvidum.
Mūsdienīgs 7 collu TFT displejs automātiski pārslēdz dienas un nakts režīmu atbilstoši apgaismojumam. Tas pārskatāmi rāda visus svarīgos datus – ātrumu, apgriezienus, motora temperatūru un degvielas līmeni. Neiztrūkst pārnesuma indikators, piedziņas režīms un izvēlētais braukšanas režīms.
Stūres vadības elementi aprīkoti ar ambientu apgaismojumu, kas nodrošina ērtu lietošanu krēslā vai naktī.
Izturīgs tērauda rāmis kopā ar masīviem priekšējiem un aizmugurējiem bamperiem nodrošina maksimālu aizsardzību sarežģītā apvidū un smagos darbos.
Inovatīvie Full-LED priekšējie lukturi piesaista uzmanību, bet elegantās aizmugurējās LED gaismas piešķir neatkārtojamu mūsdienīgu izskatu. Hi-tech tēlu papildina pievilcīgas LED gaismas joslas priekšā un aizmugurē. Visi lukturi ir iegremdēti, lai pasargātu no bojājumiem.
Pateicoties lielajai 22 litru degvielas tvertnei, iespējams strādāt ilgāk bez pārtraukumiem un nemitīgas līmeņa pārbaudes. Lielāks darbības laiks nozīmē vairāk darba un mazāk raižu.
Jaudīgā vinča ar vilkšanas spēku 3000 lbs viegli izvelk gan iestrēgušu transportlīdzekli, gan smagu kravu. Pateicoties tālvadībai, to iespējams darbināt gan no sēdekļa, gan no droša attāluma — tieši tā, kā nepieciešams situācijā.
Drošinātāju kārba un dzesēšanas/ bremžu šķidrumu trauki ir viegli pieejami, kas būtiski atvieglo ikdienas apkopi un kontroli.
| Tips: | 4-taktu viencilindru SOHC dzinējs |
| Tilpums: | 580 cm3 |
| Maks. jauda: | 41 k (30 kW) / 6800 ot./min |
| Maks. griezes moments: | 49.5 Nm / 5400 ot./min |
| Urbums x gājiens: | 91 x 89.2 mm |
| Aizdedze: | elektroniskā degvielas iesmidzināšana EFI (BOSCH) |
| Dzesēšana: | šķidrumdzesēšana + elektriskais ventilators |
| Piedziņa: | 2x4 / 4x4, elektriski izvēlēs pārslēgt (kardāns) |
| Transmisija: | automātiskā - CVTech variators ar atpakaļgaitu, L/H/N/R/P |
| Diferenciāļu bloķēšana: | priekšējā un aizmugures, elektriski vadāma |
| EPS: | regulējams elektriskais stūres pastiprinātājs |
| ABS: | pretbloķēšanas bremžu sistēma |
| Ātruma ierobežotājs: | jā, regulējams |
| Priekšējā / aizmugures piekare: | neatkarīgā, dubultās A-sviras |
| Priekšējā / aizmugures amortizācija: | pilnībā regulējami gāzes-šķidruma amortizatori ar atsevišķu rezervuāru, krāsainas spirālatsperes |
| Priekšējās / aizmugures bremzes: | 2x hidrauliskās disku / 2x hidrauliskās disku |
| Priekšējie / aizmugures diski: | 14x7 / 14x8 alumīnija diski ar Beadlock sistēmu |
| Priekšējās / aizmugures riepas: | AT26x9-14 / AT26x11-14 Bulldog Tires (off-road) |
| Kopējais garums: | 2395 mm |
| Kopējais platums: | 1185 mm |
| Kopējais augstums: | 1410 mm |
| Klīrenss: | 290 mm |
| Riteņu bāze: | 1475 mm |
| Vilces spēks: | 1200 kg (off-road) |
| Degvielas tvertne: | 22 l |
| Pilnkrāsu 7" TFT displejs ar automātisko dienas/nakts režīmu, funkcijas: spidometrs, tahometrs, degvielas līmeņa rādītājs, pulkstenis, dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators, dienas un kopējais nobraukums, pārnesuma indikators, piedziņas un izvēlētā braukšanas režīma indikators, brīdinājuma lampiņas |
| Elektriskā vinča 3000 lbs ar tālvadības pulti (sintētiskā trose), regulējams stūres pastiprinātājs EPS, pretbloķēšanas bremžu sistēma ABS, pilnībā regulējami amortizatori ar atsevišķu rezervuāru, homologēta piekabes sakabe, 14" dizaina ALU diski ar Beadlock sistēmu, zīmola 26" Bulldog riepas, krāsaini izcelti masīvie priekšējie un aizmugurējie tērauda buferi, A-sviras un atsperes, alumīnija pret-slīdēšanas kāpšļi vadītājam un pasažierim, kompozīta bagāžas plaukti priekšā un aizmugurē, rokturu un roku aizsargi, Full-LED apgaismojums, liels 7" TFT displejs, divtoņu šūta pasažiera sēdvieta ar muguras atzveltni |
Fotogrāfijas un attēlotais transportlīdzeklis var neatbilst Latvijas tirgum paredzētajām specifikācijām, aprīkojumam vai faktiskajam izpildījumam. Cenas un specifikācijas var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.
